期間 ：２０１５年４月２９日〜５月４日
バイク：YAMAHA XT1200Z スーパーテネレ
形式 ：現地集合キャンプツーリング
塾長（トライアンフ タイガー８００） 所長（KAWASAKI ER-6ｎ）
勤続３７年、長い会社勤めの中で、時々交代勤務に就きます。
交代勤務に入ると長期休暇が難しく、長距離ツーリングもなかなかいけません。
この３月で、前回６年＆異動後今回５年間続いた交代勤務からやっと足を洗って、GWはカレンダー通りのお休み！
（これはもう何があってもいかねばならぬ！）
GWは南の島に行くのが恒例となっていましたが、川崎ー宮崎航路カーフェリーが亡くなって
南の島が遠くなったため、２００３年以来の奄美大島はあきらめて、青森に行くことにします。
青森の海鞘（ほや）と生うに丼に誘われて、下北半島の薬研温泉野営場で滞在型キャンプ！
キャンプツーリングは２００３年の奄美大島キャンプ以来１２年ぶり、テントはまだ使えるかなあ？
昔取った杵柄で、必要なものは買わなくてもすべてそろっています。
あとはバイクに積むだけー。
今回の旅のバイクはスーパーテネレ！荷物はいくらでも積めます。
パニアケース３点セットは意外と荷物が入らないんですよねー。
メインのキャンプ道具はエレファントラリーでよく使っていたコンテナBOXに積んでいきます。
これなら雨が降っても中身は濡れません。
固定はワンタッチで強力なベルトがあるんで、乗せたら結束には１分もかかりません。
１０年選手のツーリングネットはゴムが伸びちゃってたので使えず、ゴムロープでマットを固定します。
サイドケースの蓋がコンテナBOXに当たって開かなくなってしまうけど、開けるときは車体から外せばOK！
脱着は簡単ですから。
荷物を積み終わって旅発ったのは午前５時過ぎ、もう明るくなっていましたね。
まづは中原街道から首都高経由で、東北自動車道にログインします。
東北道 上河内SA（宇都宮）にて朝食、ここで午前８時です。
首都高の渋滞もなく、ここまで順調！この先も渋滞はありませんでした。
東北道 国見SA（福島県）にて給油：ハイオク１５L 、２０ｋｍ／L以上走っているのでOK！１０：００です。
東北道 岩手SA（岩手県）にて給油：ハイオク１１L 東北道、この先はもう青森までガソリンスタンドはありません １３：３０です。
もうすぐ青森についてしまうのでちょっと困った。初日の宿は決めてなかったんですよ。
昔のイメージだと、もっと時間かかったので、どこかのPAで寝ようかとも思っていましたが、
１７時過ぎには青森に到着、どこか宿を探そう。
さすがに、これから下北の薬研キャンプ場までは無理！
東北道からみちのく有料道路の先、野辺地から『下北道』が六ヶ所村あたりまでは伸びています。
下北道、今ならもれなく無料通行できますぜ旦那。
東北道 津軽SAには１５：００到着、もう青森県でございます。
ここで、ナビで宿泊検索すると、青森にも『スーパーホテル』があるじゃないですか！
電話番号を確認して公衆電話を探す（携帯電話は持っていませーん）。
宿は宿泊OK！あ〜これで一安心ですね。
さあ、青森中央ICまであとわずか、リンゴ畑の風景を眺めながら走ります。
お楽しみの岩木山は、霞んでわずかに確認できます。
青森スーパーホテルは市役所近くにあります。
料金はバイク代含めて６０００円でした。
ナビはあるけど地図がない！
広域のツーリングプランを練るにはやはり地図は欠かせません。
何しろ（青森に行けば何とかなる）と、無計画でここまで来ましたから。
計画といえるのは、薬研キャンプ場に２泊、青森市内の塾長宅に１泊、あとは生うに丼と恐山温泉くらいなもの。
やむなく、青森市内に本屋さんを探しに行きます。
ありました！成田本店さん、ツーリングマップル東北編２０１５年版お買い上げ〜２８００円。
もちろんリング綴じのちょっと大き目サイズ、見やすいですよ。
１９９０年版の二輪車ツーリングマップ東北編はありますが、第一回津軽下北ツーリング（GPX750)の時買ったもの。
そんな２５年も前の地図より、畳と地図は新しいほうが良いに決まってる。
青森の街をぶらぶら歩いていると、夕日が沈む時間（午後６時半頃）となりました。
２１年前にはもうできていた青森ベイブリッジの上から夕日を激写！
その後、街の居酒屋で一杯飲みました。
「え！初日からビジホ？キャンプしないの？」
まあいいじゃないですか。
旅なんてのはね、風の吹くまま気の向くまま、気分次第ですから。
あとはデジカメを充電して、RAB青森テレビを見て寝ます。
いや〜今日はよく走った！ここまで約８００ｋｍ！
天気がいいんで、道中は３０℃くらいのところもあってビックリだぜ〜。
東北道沿線の残雪の山の風景、なかなか見られませんよ。
旅の滑り出しは上々、明日はいよいよ薬研に突入いたします。